在途暫存最簡單:貨物在等待續運期間短暫存放,允許的操作極為有限,時限也很緊。保稅倉允許更長時間存放並暫緩關稅,直至提離用於境內消費,但作業一般限於儲存與簡單處置。自由區通常被視為處於關境之外,允許在貨物原地完成加工、裝配、重新貼標乃至所有權轉移。
| 在途暫存 | 保稅倉 | 自由區 | |
|---|---|---|---|
| 關稅 | 尚未核定 | 暫緩至提離時 | 視同關境之外 |
| 常見時長 | 數日 | 數月 | 數月至數年 |
| 允許的作業 | 僅存放 | 存放與簡單處置 | 加工、裝配、重新貼標 |
| 所有權轉移 | 否 | 受限 | 可在區內完成 |
| 適用場景 | 等待續運 | 需求確認前延緩繳稅 | 進入市場前重新配置或轉售 |
選擇哪一種,取決於貨物需要被做些什麼、以及銷售在哪一環節發生——而不是每平方米誰更便宜。我們對照實際商業計劃來判斷,因為一個法律上無法完成專案所需操作的便宜設施,一點也不便宜。
港灣策略(香港)有限公司 · 2024年9月17日
本欄目為港灣策略的評論文章。所涉數據與監管細節,請以官方原始來源核實為準。