貨物一旦開航，要認定它離港時的狀態，就變成兩套說法之間的較量。裝運前檢驗用一份記錄取代了這種較量：數量、狀態、嘜頭、包裝是否充分，以及在相關情形下對照合約規格的品質情況，全部在貨物脫離賣方控制之前形成文件。
在貨值高、包裝關鍵或交易對手是新面孔時，它最為重要。專案貨與新供應商的首批出運，我們一律視為標配。客戶偶爾會把它看作可省的開支——直到第一次遇到貨櫃短少，而一份檢驗報告用一個下午、而不是一年，就把問題定了下來。
港灣策略（香港）有限公司 · 2024年6月18日
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